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PPT狂欢褪去美国自动驾驶开启大退潮_我的网站

安娜情欲史

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　阿里云优惠券先领券再下单一年一度的618购物狂欢节已进入白热化阶段，当多数人还在等待6月18日当天大促时，精明的购物达人早已将目光锁定在6月17日晚上8点——这个被京东内部称为“年度价格冰点”的黄金时段。文｜Juny 编辑｜VickyXiao
根据今天英特尔最新发布的公开文件，此次Mobileye的IPO估值约 159 亿美元，发行价将在每股 18 美元至 20 美元之间。划重点！2025年最新的京东618红包口令是「红包到手322」，天猫/淘宝618红包口令是「红包到手23333」记得每天去领，领的红包大小和你搜索的什么口令有关的! 这两个口令，今年发放力度非常大，还有iphone16免单！京东APP搜：红包到手322（每天可领三次） 淘宝APP搜：红包到手23333 重点：先在app搜一下口令，以后每天点历史搜索记录就可以了

c424162fc2d7cd5cfba5c3afef219f78_副本.jpg 一、必抓的3个省钱黄金时段 6月16日-18日高潮期(重点中的重点!) 平台满减大升级：京东满减，淘宝官方立减15%，相当于直接打8折!买得越多省得越多。

二 | 但要知道，去年年底Mobileye的估值高达500亿美元，也就是说，在不到一年的时间里，Mobileye的估值就蒸发了超过340亿美元（约2450亿人民币）。而159亿美元的估值几乎跟5年前英特尔收购Mobileye所花的153亿美元相差无几。限时秒杀+直播间神价：头部主播直播间会放出额外9折券，叠加平台满减后，美妆、数码产品能省30%以上!。实际上，不仅仅是Mobileye，目前已经上市的自动驾驶上市公司们都正在经历着前所未有的大洗牌：有的股价跌到打一折、有的车辆大规模召回、有的技术进展停滞……曾经风光无限的自动驾驶独角兽们，很多都已挣扎在关门的边缘。｜即使暴跌，自动驾驶“老大哥”也要逆风上市Mobileye此次近乎腰斩的IPO估值多多少少看起来有些“冤”。国家补贴加码：京东搜索「手机国补988」，iPhone16系列最高直降1500元;搜索「家电国补777」，空调、冰箱等大件最高补贴2000元。

三 | 品类日精准捡漏(6月4日-15日) 每天一个品类专场：比如6手机数码日，华为Mate70系列叠加88VIP券后降价12%;家电日，空调以旧换新能省1000+。如果它选择在去年或前年上市，轻松500亿美元市值应该不成问题。毕竟，想当年像Nikola、Rivian那种IPO时都还没有造出一辆车的“PPT概念车企”，市值都能轻松冲破300亿甚至800亿美元，Mobileye的实力在行业里都是有目共睹。

四 | 日用品囤货时机：6月1日-3日的开门红虽然过了，但6月4日-15日的品类日仍有日用品5折专区，纸巾、洗衣液等刚需品可以趁机囤。1999年，当如今大部分的新造车企业的创始人们还在玩泥巴的时候，耶路撒冷希伯来大学的教授Amnon Shashua就在以色列创立了Mobileye。 6月19日-20日返场期(捡漏最后机会) 清仓甩卖+红包雨：平台会释放部分库存，断码服饰、临期食品等可能出现骨折价。

五 | 图片来自mobileye官网当时他的研究方向是计算机视觉和机器学习，给公司取名Mobileye，是希望通过技术给汽车装上“眼睛”从而减少事故的发生和提高汽车的智能性。京东每晚8点还有几率额外红包加码，最高25618元，记得蹲点抢。适合买非急需品：比如零食、家居小物件，如果错过高潮期，可以在这两天补货，但热门商品可能已经卖完，建议优先抢购小件。

六 | 2007年，Mobileye首次推出了EyeQ系列芯片及配套的辅助驾驶解决方案，并被装配到了在了宝马、通用、沃尔沃等知名车企的系统中。此后几年，Mobileye走上了大规模商业化的道路，2013年10月，Mobileye的销量就突破了100万台大关。紧接着，2014年，Mobileye以80亿美元的市值登陆纽约证券交易所，首日涨幅接近50%，创下了以色列历史以来规模最大的IPO记录。

七 | 二、超实用的省钱技巧会员特权叠加京东PLUS会员：额外97折+10倍京豆返还，买大件家电能再省好几百。PLUS专属价保30天，买贵了随时退差价。2017 年，准备在大力发展自动驾驶的英特尔以每股 63.54 美元、总价值 153 亿美元的高价收购了Mobileye，Mobileye也从纽交所退了市。淘宝88VIP：满5000减400的大额券，买苹果手机、戴森吹风机这类高价商品超划算。88VIP还能领优酷、饿了么会员，四舍五入等于白嫖。红包和优惠券必领京东红包：每天搜索「红包到手322」领3次，最高25618元，每晚8点加码! 淘宝红包：搜「红包到手23333」，每天领1次，叠加店铺券和满减更划算。三、不同品类的最佳购买时间数码家电：最低价在高潮期：6月16日-18日。以旧换新更划算：京东搜索「家电国补777」，旧家电回收后再补贴200-500元，买新空调能省1000+。美妆服饰：品类日最划算：比如美妆日，服饰日，运动品牌低至3折。

八 | 日用品囤货：开门红和返场期：6月1日-3日和6月19日-20日，纸巾、洗衣液等日用品会有5折专区，一次囤够半年的量。

九 | 几年来，英特尔一直把Mobileye作为自己的业务重点在发展和培育，不仅将原公司的激光雷达团队并入了Mobileye，2020年还斥9亿美元收购了以色列城市交通数据公司Moovit，进一步拓展了Mobileye的研发生态。图片来自英特尔官网截至今年7月，Mobileye的解决方案已安装在约800款车型、超过1.17亿辆汽车上，预计到2030年这个数据会翻一倍，Mobileye是当之无愧的ADAS领域的老大。四、避坑提醒预售定金不退：虽然预售期(5月13日-20日)数码家电折扣大，但付了定金后如果不付尾款，定金就打水漂了，一定要确认自己真的需要再下单。警惕假促销：用比价工具查历史价格，如果商品价格和平时差不多，可能只是换个包装搞活动，别冲动剁手。因此，相较于近几年那些打着自动驾驶和新能源幌子来大肆融资的公司来说，Mobileye绝对算得上是靠实力说话。

十 | 所以去年年末，英特尔宣布Mobileye上市计划时，市场曾给出了高达500亿美元以上的估值。但如今不到一年，由于当前科技IPO市场正面临近20年来最严重的低迷，让Mobileye的热度也随之大幅下降。根据Refinitiv的数据，截至目前，今年只有14家科技公司成功在证券交易所上市，相较于去年同期水平下降了90%。

十一 | 即便是成功IPO了，这些公司的表现也非常差，约85%的公司交易价格低于发行价。在这样的大环境下，让Mobileye逆势上市，英特尔显然需要很大的勇气。库存紧张的商品：热门手机、茅台等，建议在6月18日凌晨0点-2点或晚8点-10点抢购，这两个时段库存会二次释放。 15623495-235a56a010d029f7_副本_副本.jpg 总结：2025年618最省钱的时间是6月16日-18日高潮期，尤其是6月18日当天!记得提前领红包、加购物车，用会员特权叠加平台满减，再配合直播间隐藏券，轻松省下30%以上!如果错过了高潮期，返场期(6月19日-20日)还能捡漏，但热门商品可能已经没了，建议优先抢购刚需品。最后提醒大家，理性消费，只买真正需要的东西哦

申请创业报道，分享创业好点子。点击此处，共同探讨创业新机遇！。分析显示，英特尔着急让Mobileye上市可能跟需要疏解目前备受挑战的经营现状有关。今年以来英特尔的股价已经下跌了超过50%，近几年来英特尔的主营业务受到了AMD和英伟达等后起之秀的猛烈冲击，而Mobileye可以说是英特尔分项业务中少有的还在持续增长的业务。

十二 | 图片来自谷歌此次Mobileye的目标是募集8.2 亿美元。

十三 | 英特尔CEO帕特•盖尔辛格此前曾表示，这些募集到的资金将被运用于建造更多的芯片工厂。Mobileye计划在10月26日开始IPO交易。作为今年屈指可数的重磅项目，Mobileye的表现不仅将直接影响母公司英特尔，也将很大程度上影响当前市场的信心。｜一批自动驾驶公司开始“裸泳”在过去这几年的造车潮中，美国市场上涌现了一大批新能源和自动驾驶企业。创业者们前赴后继地用着要让汽车改变世界的宏大理想，吹出了一个个光鲜亮丽的泡泡。但随着资本市场从疯狂回归冷静，这些公司的实际技术水平和生产能力开始原形毕现。

十四 | 其中最近最离谱的故事当属Nikola。这个曾经市值超过340亿美元、IPO当日暴涨了104%，曾扬言要跟特斯拉“二分天下”的美国造车公司，上周五，其创始人Trevor Milton被正式宣判被判三项欺诈罪成立，并将最高面临20年的监禁。

十五 | Nikola所谓的氢能驱动和自动驾驶，到最后证明不过就只是一个彻头彻尾的谎言。

十六 | Nikola的操作有多让人窒息呢？比如在氢燃料电池卡车Nikola One的展示会上，那车并没有天然气动力涡轮机和燃料电池，点亮车灯实际上是由工作人员在后台插电操作。再比如他们展现的其原型卡车2018年上路的视频，当时大家都以为他们将自动驾驶应用在了卡车的上，但没想到却只是了利用牛顿力学，将卡车拖上很长低坡度山坡，然后让它自动“滑”下去，从而制作Nikola One电动卡车运动宣传片。图片来自Nikola官方截至目前，Nilkola的股价已经暴跌了超过90%，从2020年6月超过90美元/股的高点已经跌到了如今的2美元/股，将很有可能走入退市危机。其创始人Trevor Milton也将面临最高二十年的监禁。除了Nikola之外，有亚马逊在身后坐镇的另一家造车明星Rivian最近也麻烦不断。最近，Rivian表示由于所车辆可能存在紧固件松动问题，极端情况下可能导致驾驶员失去转向控制，因此决定召回约13000辆汽车，这个召回数量几乎涵盖了Rivian此前所有已售汽车。今年以来，Rivian截至目前也才仅生产了14317辆新车。目前，Rivian已收到7份上述缺陷问题报道，并已向相关用户发送召回通知。

十七 | 值得注意的是，这已经不是今年Rivian首次进行车辆召回。自去年年底开始量产汽车以来，Rivian已先后召回了三次所售车辆：今年5月份，因车辆可能导致乘客安全气囊失效，Rivian召回约500辆汽车；8月份，因部分车辆安全带固定不当，Rivian召回200辆汽车。而本次召回，则是Rivian规模最大的一次。图片来自路透社这样高频率的召回也让市场对于Rivian的造车技术充满了质疑。毕竟作为一个在上市当天就突破了1000亿市值、排名全球车企第六的新车企，这样的数据委实难看。亚马逊在投资Rivian上目前似乎也栽了大跟头。今年一季度，亚马逊发布了有史以来最难看的一次财报。披露净亏损高达38亿美元，为亚马逊2015年以来的首次季度亏损。而亏损主要是由于投资电动汽车企业Rivian的投资所导致的，在过去一个季度里，亚马逊因为Rivian的投资共计亏损了76亿美元，直接将整体利润拉为负数。

十八 | ｜自动驾驶行业快速降温，开启优胜劣汰淘汰赛值得注意的是，目前自动驾驶行业整体都在一个去泡沫化的进程之中。最近，Crunchbase 对14 家近几年上市的自动驾驶汽车相关技术的公司进行了追踪，结果发现这些公司在上市后的平均跌幅都超过了 80%。其中表现最差的企业包括自动驾驶卡车开发商Embark、LiDAR 技术公司Velodyne Lidar和Quanergy，这三家公司下跌超过 95% 或更多。

十九 | 图片来自于Crunchbase以 Embark Technology 为例，这家硅谷公司主要的产品是为自动驾驶卡车提供动力的软件，去年11月Embark通过 SPAC 合并上市，估值一度达到约60亿美元，其投资者都是Tiger Global和Sequoia Capital这样的顶级风投。IPO当天它成功筹集了 6.14 亿美元的公开募股资金，可以说是风光无限。但如今，距首次亮相不到一年，Embark股价已经较较首发价下跌了 97%。其估值甚至已经低于了其上个季度末的现金储备。

| 而Velodyne和 Quanery两家公司的股价都已经徘徊在1美元上下。

| 为了不陷入退市危机，Quanery和 Embark今年都相继进行完成了反向股票拆分。实际上，这些自动驾驶公司在上市时几乎都全部都处于亏损状态，至今它们中的大部分也都没有盈利。简单来说，此前大部分投资者都并没有在做价值投资，而是跟着狂热的炒作情绪于押注大规模技术转变的未来潜力。比如在Rivian上市时，还没有造出一辆车其市值就已经超过了福特、宝马等。当如今市场一步步入寒冬，这些一直在亏钱的自动驾驶公司也成为了最先被抛弃的对象。泡泡吹得再大、再炫目，如果它里面空无一物，到最后都是一戳即破。